车险新规导致部分车主感觉保费上涨的原因主要包括：

高端车型保费上涨：

由于高端车型如奔驰、宝马、奥迪等的“零整比”（零配件与整车价格比）高，维修费用相应较高，根据高风险匹配高保费的原则，这些车型的商业车险基准保费上调。

车损险保障范围扩大：

改革后，车损险的保障范围扩大，如增加了玻璃险、无法找到第三方险、涉水险等，使得全家桶套餐的保费相比单点车损险有所上涨。

业务员返佣取消：

改革后，业务员返还给客户的现金、加油卡等优惠被严格控制，减少了保司在推广车险时的费用空间，导致客户感受到的优惠减少，感觉保费上涨。

交强险亏损：

在北京、上海等经济发达省市，由于交强险持续亏损，保险公司通过提高商业车险价格来弥补交强险业务的亏损。

赔付率与成本：

新能源汽车由于动力电池成本高，赔付率较高，导致新能源车险单均赔付成本上升，进而影响保费。

市场与监管因素：

配件价格和维修人工工资的增长，以及监管部门对车险销售返利行为的治理，都可能导致车主实际支付的保费增加。

需要注意的是，虽然部分车主感受到保费上涨，但改革总体目标是让风险与价格更匹配，使市场更加公平公正。不同车型和车主的风险水平不同，因此保费有升有降是正常现象。