现代长途轮船通常会配备海水淡化设备来供应淡水。这些设备可以将海水转化为淡水，以供船员和乘客使用。以下是船上淡水供应的常见方式：

海水淡化设备：

船上安装有海水淡化装置，如造水机，通过将海水加热至沸腾，然后收集产生的蒸汽冷凝成蒸馏水，从而制造出淡水。

淡水储存舱：

大型轮船会配备淡水储存舱，用于储存由海水淡化设备产生的淡水。

利用余热：

现代轮船的柴油发动机产生的余热可用于海水淡化，减少对额外能源的需求。

港口补给：

在靠岸时，轮船会加装储存淡水，或者从岸上直接补给淡水。

反渗透技术：

部分轮船采用反渗透技术进行海水淡化，该技术使用半透膜将海水与淡水分离。

雨水收集：

在无法直接通过淡化设备获得淡水的情况下，船员可能会收集雨水作为淡水来源之一。

这些方法结合使用，确保了轮船即使在远离陆地的远洋航行中，也能持续供应足够的淡水