地铁工程的设计方案是影响造价的关键因素。在设计中，可以通过以下方式降低地铁造价：

1. 采用先进的设计理念和技术，如BIM（建筑信息模型）技术，提高设计效率，减少设计变更，降低设计成本。

2. 优化线路布局，减少隧道长度和车站数量，降低土建工程量。

3. 选择合适的隧道结构形式，如盾构法、明挖法等，根据地质条件、工期、成本等因素综合考虑。

二、合理选择材料，降低地铁造价

材料成本是地铁造价的重要组成部分。以下措施有助于降低材料成本：

1. 选用性价比高的材料，如高强度混凝土、高性能钢材等，提高材料利用率。

2. 优化材料采购流程，通过集中采购、招标等方式降低采购成本。

3. 加强材料管理，减少材料浪费，提高材料利用率。

三、加强施工管理，降低地铁造价

施工管理对地铁造价的影响较大。以下措施有助于降低施工成本：

1. 优化施工组织设计，合理安排施工顺序，提高施工效率。

2. 加强施工过程中的质量控制，减少返工和返修，降低施工成本。

3. 采用先进的施工技术，如预制构件、装配式施工等，提高施工效率，降低施工成本。

四、合理规划工期，降低地铁造价

工期对地铁造价的影响不容忽视。以下措施有助于缩短工期，降低造价：

1. 优化施工方案，合理安排施工顺序，提高施工效率。

2. 加强施工过程中的协调与沟通，确保施工顺利进行。

3. 采用先进的施工技术，如隧道掘进机、盾构法等，提高施工速度，缩短工期。

五、加强运营管理，降低地铁造价

地铁运营阶段的成本也是地铁造价的重要组成部分。以下措施有助于降低运营成本：

1. 优化运营管理，提高运营效率，降低运营成本。

2. 加强设备维护保养，延长设备使用寿命，降低设备更新成本。

3. 推广绿色环保技术，降低运营过程中的能源消耗和排放。

降低地铁造价需要从设计、材料、施工、工期和运营等多个方面入手，综合考虑各种因素，采取有效措施，才能实现地铁造价的降低。